직조 기계의 주요 메커니즘

October 15, 2021
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직기의 주요 구조는 직조의 다섯 가지 기본 동작을 완료하기 위한 해당 메커니즘입니다.

개방 메커니즘

날실은 상층과 하층으로 나누어 헛간을 형성합니다.캠(트레드 플레이트) 셰딩 메커니즘, 도비 셰딩 메커니즘 및 자카드 셰딩 메커니즘이 있습니다.트레드 플레이트 셰딩 메커니즘(그림 2 트레드 플레이트 셰딩 메커니즘)은 캠을 사용하여 종광 프레임의 리프팅 및 시퀀스를 제어합니다.일반적으로 다양한 평직, 능직, 새틴 직조 및 코듀로이 직물의 생산에 적합한 2-8페이지 종광 프레임을 사용합니다.Dobby Shedding 메커니즘(그림 3 Dobby Shedding 메커니즘)은 브로치, 당김 후크 및 종광봉에 의해 제어되어 종광 프레임을 들어 올리고 종광 프레임의 리프팅 순서는 꽃관, 패턴 플레이트, 못 및 무거운 꼬리 막대.다양한 작은 패턴의 직물을 짜기 위해 16-32페이지의 종광 프레임을 사용할 수 있습니다.자카드 흘림 메커니즘(그림 4 자카드 흘림 메커니즘)은 날실을 올리기 위해 칼, 갈고리(또는 직선 바늘), 종광 등을 들어 올려 제어됩니다.각 날실은 별도로 올리거나 내릴 수 있습니다.주문하다.이러한 종류의 흘리기 메커니즘은 자카드 수건, 자카드 담요, 자카드 브로케이드, 풍경 및 기타 직물과 같은 큰 패턴의 직물을 짤 수 있습니다.자카드 흘림 메커니즘이 장착된 직기를 자카드 직기라고 합니다.

씨실 삽입 기관

씨실을 셰드에 도입하는 메커니즘입니다.셔틀 직기에서 씨실은 셔틀 메커니즘에 의해 타격을 받아 셔틀이 헛간으로 날아갈 수 있도록 합니다.피킹 메커니즘은 탑 픽, 미들 픽, 바텀 픽의 세 가지 유형으로 나뉩니다.이러한 종류의 셔틀 메커니즘의 심각한 영향으로 인해 직기의 진동과 소음이 크고 기계와 재료가 너무 많이 소모되어 충분히 안전하지 않습니다.때때로 비행 셔틀의 사고가 발생할 수 있습니다.셔틀리스 직기에서 위사는 위사 삽입기에 의해 창고로 도입됩니다.셔틀이 없는 이러한 종류의 직기는 피킹의 단점을 제거합니다.

비트업 메커니즘

셰드에 도입된 씨실을 천 도르래로 밀어 넣는 메커니즘입니다.두 가지 주요 유형이 있습니다. 하나는 크랭크와 커넥팅 로드를 사용하여 썰매에 갈대를 몰고 앞뒤로 움직여 두들겨 패는 것입니다.이것을 커넥팅 로드 박동 메커니즘이라고 합니다.다른 하나는 복합 캠에 의해 썰매에 갈대를 운전하는 것입니다.전진 및 후진으로 두들겨 패는 공액캠 두들기 기구라고 합니다.캠은 후방에서 썰매의 정적 시간을 제어하기 위해 필요에 따라 설계할 수 있으며, 이는 광폭 직기의 위사 삽입 및 두드리기에 적합합니다.

테이크업 메커니즘

직물이 지정된 위사 밀도로 형성된 후 작업 영역에서 꺼내어 천 롤러에 감습니다.직물은 일반적으로 기어 드라이브에서 마찰재 층으로 덮인 원형 롤러로 감깁니다.테이크업 메커니즘은 기어를 변경하여 직물의 씨실 밀도를 변경할 수 있습니다.

하차 기관

직조 요구에 따라 경사를 내보내는 메커니즘은 일반적으로 직조 샤프트의 경사 전송 장치와 경사 장력 조정 장치의 두 부분으로 구성됩니다.직조 과정에서 날실은 기계에 적절한 장력이 있어야하며 경사 장력은 직축 직경의 변화에 ​​따라 위아래로 변동하지 않아야합니다.

또한 직기에는 다양한 보조 장치가 있어 직기의 생산량과 직물 품질을 높이고 직공의 노동 집약도를 줄이며 부품 손상을 방지하고 작업자의 안전을 보호합니다.씨실 파손 자동 정지 장치, 날실 파손 자동 정지 장치, 날실 가드 장치, 플라잉 셔틀 가드 장치 등.직기에 자동 셔틀 교환 메커니즘이 장착되면 자동 셔틀 교환 직기라고합니다.자동 교환 메커니즘이 장착된 경우 자동 셔틀 교환 직기라고 합니다.위사가 다른 무늬직물을 직조할 때, 직기에는 다중셔틀박스 기구를 설치하는데 이를 다중셔틀직기라고 한다.멀티 셔틀 박스 직기는 단면 멀티 셔틀 박스와 양면 멀티 셔틀 박스로 구분됩니다.단면 멀티 셔틀 박스는 직기의 한 쪽이 싱글 셔틀 박스이고 다른 쪽이 멀티 셔틀 박스임을 의미합니다.예를 들어, 1×4 다중 셔틀 박스는 단면 4 셔틀 박스입니다.양면 멀티 셔틀 박스는 직기의 양면이 멀티 셔틀 박스임을 의미합니다.예를 들어 4×4 다중 셔틀 상자는 양면 4 셔틀 상자입니다.